Fighters Aircraft Specification: Mc Donnel Douglas X-36

X-36

X-36 dalam penerbangan
Peran	Berekor Fighter Agility Pesawat Penelitian
Produsen	McDonnell Douglas
Pertama terbang	17 Mei 1997
Status	Pensiunan
Nomor dibangun	2 ^[1]

The McDonnell Douglas X-36 berekor Fighter Aircraft Agility Penelitian adalah subskala prototipe jet yang dirancang untuk terbang tanpa permukaan ekor tradisional yang digunakan pada pesawat paling.

Desain dan pembangunan

X-36 ini dibangun untuk skala 28% dari pesawat tempur mungkin, dan dikendalikan oleh seorang pilot di stasiun tanah virtual kokpit dengan pandangan yang disediakan oleh kamera video dipasang di hidung pesawat.
Untuk kontrol, desas-desus maju dari sayap digunakan serta split sebagai ailerons dan yang maju vectoring dorong nosel untuk kontrol arah. X-36 tidak stabil di kedua pitch dan yaw sumbu, sehingga yang maju digital fly-by-wire sistem kontrol diberlakukan untuk menstabilkan pesawat.
Pertama diterbangkan pada 17 Mei 1997, itu membuat 31 penerbangan penelitian berhasil. Hal ini ditangani dengan sangat baik, dan program ini dilaporkan telah memenuhi atau melampaui semua tujuan proyek. McDonnell Douglas merger dengan Boeing pada Agustus 1997 sementara program uji sedang berlangsung. Jadi pesawat ini kadang-kadang disebut sebagai Boeing X-36.
X manuver-36 tinggi dimiliki yang akan ideal untuk digunakan sebagai seorang pejuang. Meskipun kesesuaian potensi, dan sangat menguji program-sukses, belum ada laporan tentang pengembangan X-36 sebagai tahun 2010.

[ sunting ] Korban

Satu X-36 berada di Museum Nasional Amerika Serikat Angkatan Udara di Wright-Patterson Air Force Base dekat Dayton, Ohio . Itu tiba pada tanggal 16 Juli 2003, pada hari yang sama dengan Burung Boeing dari Prey . ^[2] Ini adalah ditampilkan di Museum Penelitian & Pengembangan Galeri. ^[3]
Lain-X 36 ditampilkan di dalam Angkatan Udara Test Flight Center Museum di Edwards Air Force Base di California .

[ sunting ] Spesifikasi (X-36)

Data dari Penunjukan Systems ^[4] Amerika X-Kendaraan ^[1]

Karakteristik umum

Crew: tidak ada
Panjang: 18 ft 2.5 in (5,55 m)
Lebar sayap : 10 ft 4 in (3.15 m)
Tinggi: 3 ft 1.5 in (0.95 m)
Max berat lepas landas : 1.250 lb (560 kg)
Mesin: 2 × Williams Internasional F112 turbofan, 700 lbf (3,1 kN) masing-masing