TBF / TBM Avenger

TBF / TBM Avenger

Peran Torpedo bomber
Produsen Grumman
General Motors
Pertama penerbangan 7 Agustus 1941
Diperkenalkan 1942
Pensiunan 1960
Status Pensiunan
Primer pengguna Angkatan Laut Amerika Serikat
Royal Navy
Royal Canadian Navy
Kerajaan Selandia Baru Angkatan Udara
Nomor dibangun 9,839
The Grumman TBF Avenger (ditunjuk TBM untuk pesawat yang diproduksi oleh General Motors ) adalah seorang pembom torpedo awalnya dikembangkan untuk Angkatan Laut Amerika Serikat dan Korps Marinir , dan akhirnya digunakan oleh beberapa udara atau lengan angkatan laut di seluruh dunia.
Ini masuk jasa AS pada tahun 1942, dan pertama kali melihat aksi selama Pertempuran Midway . Meski kalah lima dari enam Avengers pada debut, ia bertahan dalam pelayanan untuk menjadi salah satu pembom torpedo yang beredar dari Perang Dunia II . Sangat dimodifikasi setelah perang, itu tetap digunakan sampai tahun 1960. [ 1 ]
Isi [ tampilkan ]
[ sunting ] Desain dan pengembangan

Douglas Devastator TBD , pembom torpedo utama Angkatan Laut AS diperkenalkan pada tahun 1935, sudah ketinggalan zaman pada tahun 1939. Tawaran yang diterima dari beberapa perusahaan Grumman TBF tapi desain terpilih sebagai pengganti TBD itu. Dirancang oleh Leroy Grumman , [ rujukan? ] prototipe pertama disebut XTBF-1 . Meskipun salah satu dari dua prototip pertama jatuh di dekat Brentwood , New York , produksi yang cepat terus berlanjut.


TBF Avenger-1 pada awal 1942. Perhatikan titik merah berpusat di AS nasional lencana, yang dihapus sebelum Pertempuran Midway


TBF Avenger pada pertengahan 1942
Pertama Grumman pembom torpedo adalah pesawat bermesin tunggal terberat Perang Dunia II, dan hanya USAAF yang P-47 Thunderbolt nyaris setara dalam berat dimuat maksimum antara semua bermesin tunggal pejuang, hanya karena beberapa lb 400 (181 kg) lebih ringan dari TBF, dengan akhir Perang Dunia II. Avenger ini adalah desain pertama yang memiliki fitur mekanisme sayap-lipat baru yang diciptakan oleh Grumman, dimaksudkan untuk memaksimalkan ruang penyimpanan pada sebuah kapal induk, sedangkan model F4F-4 dan kemudian Wildcat menerima sayap lipat serupa dan F6F Hellcat (baik yang dirancang oleh Grumman) digunakan mekanisme ini juga. Para mesin yang digunakan adalah Wright R-2600-20 (yang menghasilkan 1.900 hp / 1.417 kW). Pesawat membawa 25 galon minyak dan digunakan satu galon per menit pada saat start-up. [ rujukan? ] Ada tiga anggota awak: pilot, menara penembak dan awak radio / pembom / penembak perut. Salah satu senapan mesin kaliber .30 dipasang di hidung, kaliber .50 (12,7 mm) pistol dipasang tepat di samping kepala penembak menara di menara yang menghadap ke belakang bertenaga listrik, dan kaliber .30 tunggal tangan-menembak senapan mesin dipasang ventrally (bawah ekor), yang digunakan untuk membela melawan pejuang musuh menyerang dari bawah dan ke belakang. Pistol ini dipecat oleh awak radio / pengebom sambil berdiri dan membungkuk di perut bagian ekor, meskipun dia biasanya duduk di bangku lipat menghadap ke depan untuk mengoperasikan radio dan pandangan dalam berjalan pemboman. Kemudian model dari TBF / TBM ditiadakan dengan senapan hidung-mount untuk satu pistol kaliber .50 dalam setiap sayap per permintaan pilot untuk daya tembak yang lebih baik dan maju meningkatkan kemampuan pemberondongan. Hanya ada satu set kontrol pada pesawat, dan tidak ada akses ke posisi pilot dari sisa pesawat. Peralatan radio besar, terutama oleh standar sekarang, dan mengisi seluruh kanopi kaca ke bagian belakang pilot. Radio yang dapat diakses untuk perbaikan melalui "terowongan" di sepanjang sisi kanan. Setiap Avengers yang masih terbang saat ini biasanya memiliki kursi belakang yang dipasang tambahan di tempat radio, yang meningkatkan awak sampai empat.
Avenger itu sebuah teluk bom besar, memungkinkan untuk satu Bliss-Leavitt 13 torpedo Mark , satu pon 2.000 tunggal (907 kg) bom, atau sampai empat £ 500 (227 kg) bom . Pesawat ini memiliki kekasaran secara keseluruhan dan stabilitas, dan pilot mengatakan itu terbang seperti truk, baik atau buruk. Dengan fasilitas yang baik radio, penanganan jinak, dan jangka panjang, Grumman Avenger juga membuat pesawat yang ideal untuk perintah Komandan, Air Group (CAGs). Dengan ft 30.000 (10.000 m) langit-langit dan berbagai sepenuhnya-loaded dari 1.000 mil (1.610 km), itu lebih baik daripada pembom torpedo Amerika sebelumnya, dan lebih baik daripada yang Jepang pendamping, usang Nakajima B5N "Kate". Kemudian model Avenger membawa peralatan radar untuk ASW dan AEW peran. Walaupun perbaikan dalam jenis baru penerbangan radar segera datang dari insinyur di MIT dan industri elektronik, radar yang tersedia di 1943 sangat besar, karena mereka berisi tabung vakum teknologi. Karena itu, radar pada awalnya dilakukan hanya pada Avengers TBF lapang, tetapi tidak pada para pejuang yang lebih kecil dan lebih cepat.
Escort pembawa pelaut disebut TBF sebagai "kalkun" karena ukuran dan kemampuan manuver dibandingkan dengan Wildcat F4F pejuang di airgroups CVE. [ 2 ]
[ sunting ] Sejarah Operasional



TBF Avenger siap untuk diluncurkan katapel.


Sebuah Grumman TBF Avenger kapal USS Yorktown (CV-10) , sekitar akhir tahun 1943


Satu pilot Avenger terkenal adalah masa depan Presiden Amerika George HW Bush , TBM Avenger terbang dari kapal induk ringan USS San Jacinto (CVL-30) pada tahun 1944.
Pada sore 7 Desember 1941, Grumman mengadakan upacara untuk membuka pabrik manufaktur baru dan menampilkan TBF baru kepada publik. Kebetulan, pada hari itu, Angkatan Laut Kekaisaran Jepang menyerang Pearl Harbor, seperti Grumman segera menemukan. Setelah upacara selesai, pabrik itu cepat ditutup untuk menjaga terhadap kemungkinan sabotase. Pada bulan Juni, awal tahun 1942 pengiriman lebih dari 100 pesawat dikirim ke Angkatan Laut, ironisnya tiba hanya beberapa jam setelah tiga operator cepat berangkat dari Pearl Harbor , sehingga sebagian besar dari mereka terlambat untuk berpartisipasi dalam Pertempuran Midway penting.
Namun, enam TBF-1s hadir di Pulau Midway , sebagai bagian dari VT-8 (Torpedo Squadron 8), sedangkan sisanya dari skuadron terbang Devastators dari Tawon . Sayangnya, kedua jenis pembom torpedo menderita korban berat. Dari enam Avengers, lima ditembak jatuh dan yang lainnya kembali rusak berat dengan salah satu penembak yang membunuh, dan penembak lainnya dan pilot yang terluka. Meskipun demikian, AS pembom torpedo dikreditkan dengan menggambar pergi patroli tempur udara Jepang sehingga pengebom Amerika berhasil menyelam bisa memukul kapal induk Jepang.
Penulis Gordon Prange berargumen di Keajaiban di Midway bahwa Devastators ketinggalan jaman (dan kurangnya pesawat baru) memberikan kontribusi agak kurangnya kemenangan yang lengkap di Midway (empat operator armada Jepang tenggelam langsung oleh pembom menyelam sebagai gantinya). Lain menunjukkan bahwa pilot-pilot Amerika berpengalaman dan kurangnya tutupan tempur bertanggung jawab untuk menampilkan miskin pembom torpedo Amerika Serikat, terlepas dari jenis. [ 3 ] Kemudian dalam perang, dengan meningkatkan superioritas udara Amerika, koordinasi serangan, dan pilot veteran lebih, Avengers mampu memainkan peran penting dalam pertempuran berikutnya melawan pasukan permukaan Jepang. [ 4 ]
Pada tanggal 24 Agustus 1942, pertempuran laut utama berikutnya terjadi pada Solomon Timur . Berdasarkan operator Saratoga dan Perusahaan , 24 TBFs ini mampu menenggelamkan pembawa cahaya Jepang Ryūjō dan mengklaim salah satu pembom tukik, dengan biaya tujuh pesawat.
Besar pertama "hadiah" untuk TBFs (yang telah ditugaskan nama "Avenger" pada bulan Oktober 1941, [ 5 ] [ 6 ] sebelum Jepang menyerang Pearl Harbor) berada di Pertempuran Guadalcanal Angkatan Laut pada bulan November 1942, saat Kelautan Korps dan Angkatan Laut Avengers membantu wastafel perang Hiei .
Setelah ratusan asli -1 TBF model dibangun, TBF-1C mulai produksi. Peruntukan ruang untuk tangki bahan bakar khusus internal dan sayap-mount dua kali lipat jangkauan Avenger itu. Pada tahun 1943, Grumman mulai perlahan phase out produksi Avenger untuk menghasilkan pejuang F6F Hellcat, dan Pesawat Divisi Timur General Motors mengambil-alih, dengan pesawat ini yang ditunjuk TBM . Pabrik Pesawat Timur terletak di North Tarrytown (kembali bernama Sleepy Hollow tahun 1996), NY. Dimulai pada pertengahan 1944, TBM-3 mulai produksi (dengan powerplant lebih kuat dan cantelan sayap untuk tank turun dan roket ). Dash-3 adalah yang paling banyak dari kelompok Avengers (dengan sekitar 4.600 diproduksi). Namun, sebagian dari kelompok Avengers dalam pelayanan adalah tanda hubung-1s sampai menjelang akhir perang pada tahun 1945.
Selain peran permukaan tradisional (mentorpedo kapal permukaan), Avengers mengklaim sekitar 30 kapal selam membunuh, termasuk kapal selam kargo I-52 . Mereka salah satu yang paling efektif sub-pembunuh di teater Pasifik , serta di Atlantik, saat mengawal pembawa akhirnya tersedia untuk mengawal konvoi Sekutu. Sana, Avengers memberikan kontribusi dalam menangkal Jerman U-Boats sambil memberikan perlindungan udara bagi konvoi.
Setelah " Turki Mariana Tembak ", di mana lebih dari 250 pesawat Jepang jatuh, Laksamana Marc Mitscher memerintahkan misi 220-pesawat untuk menemukan gugus tugas Jepang. Pada akhir ekstrim jangkauan mereka (300 NMI (560 km) di luar), kelompok Hellcats, TBF / TBM, dan pengebom menyelam mengambil banyak korban. Namun, Avengers dari Belleau Kayu torpedo pembawa cahaya Hiyo hanya sebagai hadiah utama mereka. Mitscher yang berjudi tidak melunasi serta dia harapkan.
Pada bulan Juni 1943, masa depan Presiden George HW Bush menjadi penerbang angkatan laut termuda pada saat itu. Sementara terbang TBM dengan VT-51 (dari USS San Jacinto (CVL-30) ), TBM nya ditembak jatuh pada 2 September 1944 atas pulau Pasifik Chichi Jima . [ 7 ] Kedua crewmates meninggal. Namun, ia merilis payload dan mencapai target sebelum dipaksa untuk menyelamatkan, ia menerima Distinguished Terbang Salib .
Avenger penerbang lain terkenal adalah Paul Newman , yang terbang sebagai penembak belakang. Dia berharap dapat diterima untuk pelatihan pilot, tapi tidak memenuhi syarat karena yang buta warna . Newman di papan pembawa pengawalan Hollandia sekitar 500 mil (800 km) dari Jepang ketika Enola Gay menjatuhkan bom atom pertama di Hiroshima. [ 8 ]
Avenger adalah jenis pembom torpedo yang digunakan selama tenggelamnya dua Jepang "kapal perang super": yang Musashi dan Yamato . [ 4 ] [ 9 ]
Avenger ini juga digunakan oleh Royal Navy 's Lengan Air Armada tempat awalnya ia dikenal sebagai " Tarpon "Namun nama ini kemudian dihentikan dan nama Avenger digunakan sebagai gantinya. Pesawat 402 pertama dikenal sebagai Avenger, Mk 1 334 TBM-1s dari Grumman Avenger adalah Mk II dan 334 TBM-3 III Markus.
Satu-satunya operator lain di Perang Dunia II adalah Kerajaan Selandia Baru Angkatan Udara yang digunakan jenis terutama sebagai bomber, beroperasi dari pangkalan di Pulau Selatan Pasifik. Beberapa dari mereka dipindahkan ke Armada Pasifik Inggris .
Selama Perang Dunia II, AS penerbangan penelitian lengan NACA menggunakan Avenger lengkap dalam komprehensif tarik pengurangan besar mereka belajar di Langley terowongan angin . [ 10 ] Laporan Teknis NACA dihasilkan menunjukkan hasil yang mengesankan tersedia jika pesawat praktis tidak harus "praktis".
Pada tahun 1945 Avengers terlibat dalam uji perintis topdressing udara di Selandia Baru yang menyebabkan pembentukan sebuah industri yang nyata meningkat produksi pangan dan efisiensi dalam pertanian di seluruh dunia. Pilot dari Kerajaan Selandia Baru Angkatan Udara 42 Skadron pupuk menyebar dari Avengers samping landasan pacu di pangkalan udara Ohakea dan memberikan demonstrasi untuk petani di lapangan terbang Hood, Masterton, NZ. [ 11 ]
Hilangnya pascaperang dari penerbangan Avengers Amerika, yang dikenal sebagai Flight 19 , kemudian ditambahkan ke Segitiga Bermuda legenda.


Royal Navy Grumman Avenger AS.4 XB355 'CU 396' dari Skadron 744 di Blackbushe pada tahun 1955.
100 USN TBM-3Es disuplai ke Lengan Udara Armada pada 1953 di bawah Program Bantuan Reksa Pertahanan AS. Pesawat itu dikirim dari Norfolk, Virginia, banyak kapal induk Angkatan Laut Kerajaan pesawat HMS Perseus . The Avengers yang dilengkapi dengan peralatan Inggris oleh Skotlandia Penerbangan dan disampaikan sebagai Avenger AS.4 untuk beberapa skuadron FAA termasuk No 767,, 814 815, 820 dan 824. Pesawat itu diganti dari tahun 1954 oleh Fairey Gannets dan diteruskan ke skuadron dari Kerajaan Naval Cagar termasuk No 1841 dan 1844 sampai RNR itu dibubarkan. Yang selamat dipindahkan ke Angkatan Laut Perancis di 1957-1958.
Salah satu pengguna pascaperang utama Avenger tersebut adalah Royal Canadian Angkatan Laut , yang diperoleh 125 mantan US Navy TBM-3E Avengers 1950-1952 untuk menggantikan terhormat mereka Fireflies Fairey . Pada saat Avengers disampaikan, RCN itu menggeser fokus utama untuk perang anti-kapal selam (ASW), dan pesawat dengan cepat menjadi usang sebagai platform serangan. Akibatnya, 98 dari Avengers RCN yang dilengkapi dengan jumlah luas modifikasi baru ASW, termasuk radar , penanggulangan elektronik (ECM) peralatan, dan sonobuoys , dan menara bola atas diganti dengan kanopi kaca miring yang lebih cocok untuk tugas observasi . The Avengers dimodifikasi ditunjuk AS 3 . Sejumlah pesawat ini kemudian dilengkapi dengan besar detektor anomali magnetik (MAD) booming di sisi kiri belakang pesawat dan redesignated SEBAGAI 3M . Namun, pemimpin RCN segera menyadari kekurangan Avenger sebagai pesawat ASW, dan pada tahun 1954 mereka terpilih untuk menggantikan AS 3 dengan S-2 Tracker , yang menawarkan jangkauan yang lebih panjang, lebih besar membawa beban kapasitas untuk elektronik dan persenjataan, dan mesin kedua , manfaat keselamatan yang besar ketika terbang jarak patroli ASW lebih dingin Atlantik Utara perairan. Sebagai pengiriman lisensi baru dibangun Pelacak CS2F dimulai pada tahun 1957, Avengers dialihkan untuk tugas pelatihan, dan secara resmi pensiun pada bulan Juli 1960. [ 12 ]
[ sunting ] Penggunaan Sipil
Banyak Avengers selamat ke abad 21 bekerja sebagai semprotan-aplikator dan air-pembom seluruh Amerika Utara, khususnya di Kanada provinsi New Brunswick .
Hutan Lindung Terbatas (FPL) dari Fredericton, NB sekali dimiliki dan dioperasikan armada sipil terbesar di dunia Avengers. FPL mulai beroperasi pada tahun 1958 Avengers setelah membeli 12 Surplus TBM-3E pesawat dari Royal Canadian Navy . [ 13 ] Penggunaan armada Avenger di FPL mencapai puncaknya pada tahun 1971 ketika 43 pesawat itu digunakan baik sebagai pembom dan pesawat air semprot. [ 13 ] Perusahaan ini menjual tiga Avengers pada tahun 2004 (C-GFPS, C-GFPM, dan C-GLEJ) untuk museum atau kolektor pribadi. The Museum New Central Brunswick Woodsmen yang memiliki Avenger FPL mantan tampilan statis. [ 14 ] Sebuah Avenger FPL yang jatuh pada tahun 1975 di barat daya New Brunswick itu ditemukan dan dikembalikan oleh Atlantik Kanada Aviation Museum dan saat ini dipajang. [ 15 ] FPL adalah masih beroperasi pada tahun 2010 tiga Avengers dikonfigurasi sebagai pembom air, dan ditempatkan di Miramichi Bandara . Salah satunya jatuh setelah lepas landas pada tanggal 23 April 2010, menewaskan pilot. [ 16 ] [ 17 ] Ada Avengers lain di koleksi pribadi di seluruh dunia saat ini. [ 18 ]
[ sunting ] Varian



Sebuah TBF-1 menjatuhkan torpedo.
[ sunting ] TBF
XTBF-1
Prototip masing-masing didukung oleh 1.700 hp (1.300 kW) R-2600-8 mesin, pesawat kedua memperkenalkan sirip punggung besar. (2 dibangun)
TBF-1
Model produksi awal berdasarkan prototipe kedua. (1526 dibangun)
TBF-1C
TBF-1 dengan ketentuan untuk dua 0,5 pada (12,7 mm) senjata sayap dan kapasitas bahan bakar meningkat menjadi 726 gal (2748 l). (765 dibangun)
TBF-1B
Kertas sebutan untuk Avenger I untuk Royal Navy.
TBF-1D
TBF-1 konversi dengan radar radome centimetric di sayap kanan di tepi terkemuka.
TBF-1CD
TBF-1C konversi dengan radar radome centimetric di sayap kanan di tepi terkemuka.
TBF-1E
TBF-1 konversi dengan peralatan elektronik tambahan.
TBF-1J
TBF-1 dilengkapi untuk operasi cuaca buruk
TBF-1L
TBF-1 dilengkapi dengan sorot ditarik di teluk bom.
TBF-1P
TBF-1 konversi untuk foto-pengintai
TBF-1CP
TBF-1C konversi untuk foto-pengintai
XTBF-2
TBF-1 kembali bermesin dengan 1.900 hp (1.400 kW) XR-2600-10 mesin.
XTBF-3
TBF-1 kembali bermesin dengan 1.900 hp (1.400 kW) R-2600-20 mesin.
TBF-3
Produksi yang direncanakan versi XTBF-3, dibatalkan
[ sunting ] TBM
TBM-1
sebagai TBF-1. (550 dibangun)
TBM-1C
sebagai TBF-1C. (2336 dibangun)
TBM-1D
TBM-1 konversi dengan radar radome centimetric di sayap kanan di tepi terkemuka.
TBM-1E
TBM-1 konversi dengan peralatan elektronik tambahan.
TBM-1J
TBM-1 dilengkapi untuk semua operasi cuaca
TBM-1L
TBM-1 dilengkapi dengan sorot ditarik di teluk bom.
TBM-1P
TBM-1 konversi untuk foto-pengintai
TBM-1CP
TBM-1C konversi untuk foto-pengintai
TBM-2
Satu TBM-1 kembali bermesin dengan 1.900 hp (1.400 kW) XR-2600-10 mesin.
XTBM-3
Empat TBM-1C pesawat dengan 1.900 hp (1.400 kW) R-2600-20 mesin.


TBM-3ds VT (N) -90 Januari 1945.
TBM-3
sebagai TBM-1C, intake pendingin ganda, upgrade mesin, perubahan kecil. (4011 dibangun)
TBM-3D
TBM-3 konversi dengan radar radome centimetric di sayap kanan di tepi terkemuka.


Enam US Navy Grumman TBM-3E Avenger anti-kapal selam pesawat Skuadron Komposit VC-22 Checkmates terbang di atas Laut Mediterania.
TBM-3E
sebagai TBM-3, badan pesawat kuat, radar pencari, pistol ventral dihapus. (646 dibangun).
TBM-3H
TBM-3 konversi dengan radar permukaan pencarian.
TBM-3J
TBM-3 dilengkapi untuk semua operasi cuaca
TBM-3L
TBM-3 dilengkapi dengan sorot ditarik di teluk bom.
TBM-3M
TBM-3 konversi sebagai peluncur rudal.
TBM-3N
TBM-3 konversi untuk serangan malam.
TBM-3P
TBM-3 konversi untuk foto-pengintai.
TBM-3Q
TBM-3 konversi untuk penanggulangan elektronik dengan radome perut besar.


Sebuah TBM-3R COD pesawat di awal 1950-an.
TBM-3R
TBM-3 konversi sebagai tujuh penumpang, Pembawa pengiriman pesawat transportasi.
TBM-3S
TBM-3 konversi sebagai versi pemogokan anti-kapal selam.
TBM-3U
TBM-3 konversi sebagai utilitas umum dan versi sasaran.
TBM-3W


TBM-3W
TBM-3 konversi sebagai pencari anti-Submarine dengan APS-20 radar di radome perut.
XTBM-4
Prototip berdasarkan TBM-3E dengan sayap dimodifikasi menggabungkan bagian tengah diperkuat dan mekanisme lipat yang berbeda. (3 dibangun)
TBM-4
Produksi versi XTBM-4, 2141 pada pesanan dibatalkan.
[ sunting ] Royal Navy Avenger


Royal Navy Avenger.


Avenger AS3M Kanada dengan tabung panjang detektor anomali magnetik (MAD) booming pada badan pesawat bagian belakang lebih rendah.
Avenger Mk.I
Penunjukan RN dari TBF-1, 400 disampaikan.
Avenger Mk.II
Penunjukan RN dari TBM-1/TBM-1C, 334 disampaikan.
Avenger Mk.III
RN penunjukan dari TBM-3, 222 disampaikan
Avenger Mk.IV
Penunjukan RN dari TBM-3S, 70 dibatalkan
Avenger AS4
RN penunjukan dari TBM-3S, 100 disampaikan sesudah perang
Avenger AS3
Diubah oleh RCN untuk anti-kapal selam tugas, menara pistol punggung dihapus, 98 dibangun
Avenger AS3M
AS3 dengan booming detektor anomali magnetik ditambahkan ke pesawat belakang
[ sunting ] Operator

Brasil
Angkatan Laut Brasil dioperasikan Avengers pada tahun 1950.
Kanada
Royal Canadian Navy Avengers dioperasikan sampai tahun 1960, ketika diganti oleh Tracker S-2 .
Prancis
Aéronavale dioperasikan Avengers pada tahun 1950.
Jepang
Jepang Bela Diri Maritim Angkatan dioperasikan Hunter-Killer pak Avengers pada 1950-an dan 1960-an.
Belanda
Koninklijke Marine - yang Naval Belanda Layanan Penerbangan dioperasikan Avengers pada tahun 1950.


Avenger di Museum RNZAF .
Selandia Baru
Royal Selandia Baru Angkatan Udara
No 30 Skuadron RNZAF
No 31 Skuadron RNZAF
No 41 Skuadron RNZAF
Nomor 42 Skuadron RNZAF
Pembentukan Fighter Tengah
Britania Raya
Royal Navy - Armada Udara Lengan
820 Skuadron Udara Angkatan Laut
828 Skuadron Udara Angkatan Laut
832 Skuadron Udara Angkatan Laut
845 Skuadron Udara Angkatan Laut
846 Skuadron Udara Angkatan Laut
848 Skuadron Udara Angkatan Laut
849 Skuadron Udara Angkatan Laut
850 Skuadron Udara Angkatan Laut
851 Skuadron Udara Angkatan Laut
852 Skuadron Udara Angkatan Laut
853 Skuadron Udara Angkatan Laut
854 Skuadron Udara Angkatan Laut
855 Skuadron Udara Angkatan Laut
856 Skuadron Udara Angkatan Laut
857 Skuadron Udara Angkatan Laut
Amerika Serikat
Angkatan Laut Amerika Serikat
Korps Marinir Amerika Serikat
Uruguay
Angkatan Laut Uruguay dioperasikan pada tahun 1950 Avengers.
[ sunting ] Insiden Terkemuka

Artikel utama: Flight 19
Insiden paling terkenal melibatkan pesawat Avenger adalah hilangnya Penerbangan 19 , sebuah skuadron lima Avengers hilang pada Desember 1945 atas Segitiga Bermuda .
[ sunting ] Korban

Artikel utama: Daftar bertahan Grumman TBF Avengers
[ sunting ] Spesifikasi (TBF Avenger)


Data dari [ kutipan diperlukan ]
Karakteristik umum
Kru: 3
Panjang: 40 ft 11,5 di (12,48 m)
Lebar sayap : 54 ft 2 in [ 19 ] (16,51 m)
Tinggi: 15 ft 5 in (4,70 m)
Area sayap: 490,02 ft ² (45,52 m²)
Berat kosong : £ 10.545 (4.783 kg)
Loaded berat: £ 17.893 (8.115 kg)
Powerplant: 1 × Wright R-2600 -20 mesin radial , 1.900 hp (1420 kW)
Kinerja
Kecepatan maksimum : 275 mph [ 20 ] (442 km / jam)
Rentang : 1.000 mil (1.610 km)
Layanan langit-langit : 30.100 kaki (9.170 m)
Tingkat panjat : 2.060 ft / menit (10,5 m / s)
Wing memuat : 36,5 ft lbf · ² (178 kg / m²)
Daya / massa : 0.11 hp / lb (0,17 kW / kg)
Persenjataan
Senjata:
1 × 0,30 pada (7,62 mm) hidung-mount M1919 Browning senapan mesin (pada model awal)
2 × 0,50 di (12,7 mm) sayap-mount senapan mesin Browning M2
1 × 0,50 di (12,7 mm) punggung-mount senapan mesin Browning M2
1 × 0,30 pada (7,62 mm) ventral-mount senapan mesin Browning M1919
Rockets:
hingga delapan 3,5-Inch Rockets Pesawat Teruskan Memecat , 5-Inch Rockets Pesawat Teruskan Memecat atau Rockets Kecepatan Tinggi Udara
Bom:
Hingga 2.000 lb (907 kg) dari bom atau
1 × £ 2.000 (907 kg) Markus 13 torpedo
[ sunting ]