Fighters Aircraft Specification: Percival P.56 Provost

Percival Provost

Sebuah Provost Percival T.1 dipertahankan sebagai bagian dari Koleksi Shuttleworth .
Peran	Militer pelatih pesawat
Produsen	Percival
Dirancang oleh	Henry Millicer
Pertama terbang	24 Februari 1950
Menerapkan	1953
Pensiunan	1969
Primer pengguna	Royal Air Force Burma Angkatan Udara Angkatan Udara Irak Irlandia Air Corps
Diproduksi	1950-1956
Nomor dibangun	461
Varian	BAC Jet Provost

The Percival P.56 Provost adalah seorang Inggris ab initio pelatih untuk Royal Air Force pada tahun 1950, menggantikan Prentice Percival . Itu adalah sayap, rendah pesawat udara bersayap sepasang dengan, tetap tailwheel undercarriage. Tempat duduk itu side-by-side. Setelah layanan karir yang panjang, desain diadaptasi untuk sebuah turbojet.

Isi

[show]

[ sunting ] Desain dan pembangunan

Provost dirancang untuk Kementerian Udara T.16/48 spesifikasi untuk pesawat bermesin dasar pelatih tunggal untuk memenuhi Kebutuhan Operasional 257 untuk Percival Prentice pengganti. ^[1] Spesifikasi dikeluarkan pada tanggal 11 September 1948 dan pelayanan yang diterima dari 30 proposal untuk dipertimbangkan dua desain yang dipilih untuk konstruksi prototipe, yang Handayani Page HPR 2 dan P.56 Percival. Percival diberi kontrak untuk membangun dua Cheetah prototyes bertenaga pada 13 Januari 1950, perusahaan ini juga membangun prototipe ketiga dengan Alvis Leonides Mk 25 . ^[1]
The Armstrong Siddeley Cheetah powered prototipe nomor seri WE522 pertama terbang pada 24 Februari 1950. ^[2] Setelah evaluasi terhadap HPR 2 di Boscombe Down the Leonides P.56 powered dipilih untuk produksi sebagai Provost T.1, dengan pesanan awal untuk 200 pesawat yang ditempatkan pada tanggal 29 Mei 1951. ^[1] Produksi berakhir pada tahun 1956 ketika 461 pesawat telah selesai. Provost Percival akhirnya membentuk dasar bagi Jet Provost pelatih yang menggantikan di RAF layanan.

[ sunting ] sejarah Operasional

Provost memasuki layanan dengan RAF pada tahun 1953. Hal ini memiliki lebih dari dua kali kekuatan pendahulunya, Prentice, dengan kinerja tinggi dan kemampuan manuver. Pesawat disajikan dengan RAF sampai awal 1960-an, ketika digantikan oleh Provost Jet. Sebuah beberapa Provosts terus dalam pelayanan sampai contoh terakhir sudah pensiun pada tahun 1969. airframes pensiun Beberapa dinomori ulang dengan serials pemeliharaan dan digunakan untuk pelatihan pedagang badan pesawat dan mesin. Setidaknya lima Percival Provost telah bertahan sebagai pesawat sipil.