Fighters Aircraft Specification: Embraer EMB 312 Tucano

EMB 312 Tucano

Esquadrilha da Fumaça EMB 312
Peran	Trainer pesawat
Produsen	Embraer
Pertama terbang	16 Agustus 1980
Pengantar	September, 1983
Status	Aktif
Primer pengguna	Brazilian Angkatan Udara Angkatan Udara Mesir Argentina Angkatan Udara Angkatan Udara Perancis
Diproduksi	1980
Nomor dibangun	504
Varian	Short Tucano
Berkembang menjadi	Embraer EMB 314 Super Tucano

EMB-312 Tucano

The Embraer EMB 312 Tucano adalah dua kursi turboprop dasar pelatih dikembangkan di Brasil . Yang prototipe pertama terbang pada tahun 1980 dan unit produksi awal disampaikan pada tahun 1983. Keluarga Tucano pesawat menjadi salah satu Embraer 's keberhasilan pemasaran internasional pertama, dengan 600 unit diproduksi. Sebuah varian ditingkatkan adalah lisensi diproduksi sebagai Tucano pendek untuk Inggris 's Royal Air Force .

Isi

[show]

[ sunting ] Desain dan pembangunan

Bagian ini membutuhkan ekspansi dengan:
Butuh lebih lanjut tentang latar belakang pesawat dan perkembangan awal.

Pada tahun 1978 produsen pesawat milik negara Brazil Embraer mulai desain untuk pelatih dasar baru untuk Angkatan Udara Brasil , menerima kontrak untuk dua prototip pada bulan Desember tahun itu. Prototipe pertama terbang pada 16 Agustus 1980, dengan kedua terbang untuk pertama kalinya pada tanggal 10 Desember 1980. ^[1]
The-EMB 312 ditujukan T-27 di Brasil Angkatan Udara FAB) layanan (. Ini adalah aerobatic demonstrasi pesawat Angkatan Udara Brasil Demonstrasi Skuadron, yang " Asap Skuadron "(Esquadrilha da Fumaça). The FAB dibeli AT-27 cahaya 133 serangan versi. Pertama diekspor ke Honduras pada tahun 1984, EMB-312 terbukti berhasil.
The EMB-312H upgrade "Super Tucano" merupakan pesaing kalah di USA 's Bersama Primer Pesawat Terbang Sistem Pelatihan (JPATS) pemilihan pesawat pada 1990-an. Di antara tujuh desain untuk masuk, maka Raytheon / Pilatus masuk menang, yang menjadi T-6 Texas II . Embraer bekerja dengan Northrop , yang bergabung dengan cara bagian Grumman melalui kompetisi untuk menjadi Northrop Grumman . Desain EMB-312H nanti menjabat sebagai titik awal bagi-EMB 314, dijuluki ALX, dan diadopsi oleh Angkatan Udara Brazil sebagai A-29.

[ sunting ] sejarah Operasional

Bagian ini membutuhkan ekspansi .

[ sunting ] Perancis

Para Angkatan Udara Prancis dioperasikan 50 312F EMB 1993-2009. Pesawat ini menggantikan Magister Fouga dalam peran pelatihan, dan didasarkan pada Salon-de-Provence. The EMB 312F berbeda dalam memiliki rem ventral, engine intake udara de-icing dan avionik Perancis.
Armada Tucano Perancis pensiun pada tahun 2009 sebagai ukuran hemat biaya, meskipun fakta bahwa pesawat paling hanya mencapai setengah dari potensi hidup operasional mereka. ^{[ rujukan? ]}

[ sunting ] Peru

The Air Force Peru menggunakan AT-27 untuk misi pemboman malam selama Perang Cenepa pada 1995 . ^[2]

[ sunting ] Venezuela

Pada tanggal 27 November 1992, pesawat secara luas digunakan oleh petugas memberontak yang melancarkan kudeta terhadap mantan Presiden Carlos Andrés Pérez . Para pemberontak menjatuhkan bom dan meluncurkan roket terhadap Polisi dan bangunan pemerintah di Caracas . Beberapa pesawat, bersama dengan OV-10 Broncos tertembak jatuh selama pemberontakan oleh F-16 diterbangkan oleh pilot setia. ^[3]

[ sunting ] Obat penghilang operasi

Pesawat, bersama dengan Cessna A-37 Dragonfly , telah banyak digunakan untuk-menyerbu operasi narkoba di Amerika Tengah dan Selatan. ^[4]

[ sunting ] Varian

EMB-312: Model standar produksi.
T-27: Dua-kursi pesawat pelatihan dasar bagi Angkatan Udara Brasil.
AT-27: cahaya Dua-kursi serangan versi untuk Angkatan Udara Brasil.
EMB-312F: 80 unit dijual ke Perancis model dengan Perancis avionik .
Short Tucano: 130 pesawat RAF, ditambah 12 untuk Kenya dan 16 untuk Kuwait dengan yang lebih kuat, mesin yang berbeda dan avionik kustom.
EMB-312H: sebuah Northrop / Embraer dikembangkan prototipe untuk USAF ( JPATS ) persaingan untuk pelatih canggih, dari yang berasal dari EMB-314 Super Tucano (ALX) sekarang di produksi untuk FAB. ^[5]

[ sunting ] Operator

Angola

Angola Air Force dibeli 14 Tucanos, terdiri dari enam termasuk enam pesawat yang dibeli dari Peru . ^[6]

Argentina

Argentina Angkatan Udara menerima 30 pesawat. ^[6]

Brazil

Brasil Angkatan Udara membeli 151 pesawat, 109 diantaranya dalam pelayanan.
- Asap Squadron

Kolumbia

Kolombia Angkatan Udara menerima 14 pesawat. ^[6]

Mesir

Angkatan Udara Mesir membeli 54 pesawat dengan 40 diproduksi di bawah lisensi oleh Helwan. ^[7]

Perancis

Angkatan Udara Perancis menerima 49 pesawat. ^[7]

Guatemala

Guatemala Angkatan Udara menerima 14 pesawat. ^{[ rujukan? ]}

Honduras

Honduras Angkatan Udara menerima 12 pesawat. ^[8]

Iran

IRGC Angkatan Udara menerima 50 pesawat antara tahun 1988 dan 1990. ^[8]

Irak

Irak Angkatan Udara membeli 80 pesawat diproduksi di bawah lisensi oleh Helwan. ^[8]

Paraguai

Paraguay Angkatan Udara menerima enam pesawat. ^[9]

Peru

Angkatan Udara Peru memerintahkan 20 Tucanos pada tahun 1986, yang disampaikan pada tahun 1987. Ia membeli 10 lebih lanjut pada tahun 1991 untuk digunakan dalam operasi anti-narkoba, memberikan total 30 pesawat. Enam dari mereka dijual kembali kepada Angola pada tahun 2002. ^[10]