AMX International Gibli

AMX International AMX
Tipe	Pesawat serang darat
Produsen	AMX International
Terbang perdana	15 Mei 1984
Diperkenalkan	1989
Status	Aktif
Pengguna	Italia Brazil
Tahun produksi	1986-sekarang
Jumlah produksi	~200

AMX International AMX "Ghibli" adalah pesawat serang darat yang dirancang untuk misi interdiksi medan, dukungan udara jarak dekat, dan rekonaise. Pesawat ini diproduksi oleh joint venture AMX International. Di Angkatan Udara Brazil, pesawat ini diberi nama A-1.
AMX mampu terbang pada kecepatan subsonik tinggi dan pada ketinggian rendah, pada siang maupun malam hari, dan, bila diperlukan, dapat terbang dari landasan yang tidak mutakhir ataupun rusak.

 Spesifikasi (AMX)

Data dari Aeronaves^[1]

Karakteristik umum

• Kru: 1
• Panjang: 13,23 m (43 ft 5 in)
• Lebar sayap: 8,87 m (29 ft 1 in)
• Tinggi: 4,55 m (14 ft 11 in)
• Area sayap: 21 m² (226 ft²)
• Berat kosong: 6.730 kg (14.840 lb)
• Berat terisi: 10.750 kg (23.700 lb)
• Berat maksimum lepas landas: 13.000 kg (28.700 lb)
• Mesin: 1× Rolls-Royce Spey 807 turbofan, 49 kN (11.000 lbf)

Performa

• Kecepatan maksimum: 1.160 km/jam (626 knots, 721 mph)
• Kecepatan jelajah: 950 km/jam (510 knots, 590 mph)
• Jarak jangkau: 3.330 km (1.800 nm, 2.070 mi)
• Batas tertinggi servis: 13.000 m (43.000 ft)
• Laju panjat: 52 m/s (10.000 ft/min)
• Beban sayap: 512 kg/m² (105 lb/ft²)
• Dorongan/berat: 0,47

Persenjataan

• Senjata api:
  
  • 1× Meriam berputar 20 mm M61 Vulcan (pesawat Italia) atau
  • 2× Meriam otomatis 30 mm DEFA 544 (pesawat Brazil)
• Rudal: 2× AIM-9 Sidewinder atau MAA-1 Piranha
• Bom: 3.800 kg pada 5 titik eksternal, termasuk bomb fungsi umum dan berpemandu laser, peluru kendali udara ke darat, dan roket