Hindustan Aeronautics HPT-32 Deepak

HPT-32
Peran	Primer pelatih
Produsen	Hindustan Aeronautics Limited
Pertama terbang	6 Januari 1977 [1]
Primer pengguna	Angkatan Udara India
Varian	HTT-34

The Hindustan Aeronautics HPT-32 Deepak ("cahaya" dalam bahasa Sansekerta ) adalah India didorong utama pelatih-prop diproduksi oleh Hindustan Aeronautics Limited . Para siswa dan instruktur duduk sisi-by-side. Pesawat ini dapat menampung satu penumpang.

Isi [show]

Operasional sejarah

The Deepak digunakan untuk pelatihan dasar, observasi, penghubung dan penarik target.
Landasan
Seluruh armada HPT 32 pesawat Deepak dalam pelayanan dengan IAF beralasan "karena serangkaian crash dan kegagalan mesin" selama bulan Agustus 2009 setelah dua instruktur penerbangan senior tewas dalam kecelakaan di dekat Hyderabad. ^{[2] [3]}
Retro pas sistem keselamatan
Telah lama diketahui bahwa pesawat memiliki dua kelemahan desain utama ^[4] :

1. Ketika terbang terbalik aliran bahan bakar akan diblokir, mematikan mesin.
2. Deepak tidak dapat meluncur tanpa tenaga mesin bahkan untuk jarak pendek, kecelakaan yang serius tidak dapat dihindarkan

Telah melaporkan IAF dan HAL mencari ke dalam sistem keamanan radikal seperti melampirkan 'parasut besar' untuk pesawat untuk memungkinkannya untuk meluncur dalam hal kegagalan mesin. Pada tanggal 16 Mei 2010, IAF memberikan izin untuk sistem pemulihan parasut untuk dipasang pada trainer. Selama keadaan darurat pilot dapat menyebarkan parasut dengan menggunakan tuas. Dengan tidak adanya pelatih dasar lain yang tersedia, IAF membayangkan bahwa sistem parasut akan membuat proses pelatihan lebih aman di masa depan. ^[3]

Kecelakaan

Sebuah pesawat jatuh di pinggiran kota Medak , Andhra Pradesh pada tanggal 31 Juli 2009, menewaskan kedua pilot. Penyebab kecelakaan itu sedang diselidiki.
Dalam 17 crash Deepak sejauh ini, 19 pilot telah meninggal. ^[4] The Comptroller dan Auditor Umum (CAG) dari India telah dilaporkan mengatakan pesawat adalah "teknologi ketinggalan jaman dan dilanda oleh bahaya keselamatan penerbangan" ketika membahas pentanahan armada pada tahun 2009 ^[2]

Versi

HPT-32

Dasar versi.

HTT-34

Turboprop versi.

Operator

India

• Angkatan Udara India
• Angkatan Laut India ^[1] 8 Untuk Trainner Dasar

Spesifikasi (HPT-32)

Data dari Jane's Aircraft Recognition Guide ^[5]

Karakteristik umum

• Crew: 2: mahasiswa, instruktur
• Panjang: 25 ft 4 in (7.7 m)
• Lebar sayap : 31 ft 2 in (9,5 m)
• Tinggi: 9 ft 7 in (2,9 m)
• Area sayap: 15.0 m² (162 ft ² ^[6] )
• Berat kosong: £ 2.280 (1.034 kg)
• Max berat lepas landas : £ 2.915 (1.322 kg)
• Mesin: 1 × Lycoming AEO-540 -D4B5 piston engine, 260 hp (194 kW)

Kinerja

• Kecepatan maksimum : 175 mph (281 km / h)
• Range : 755 nm (1.400 km)

Persenjataan
empat cantelan; 255 kg warload; polong senapan mesin, bom, roket